Carga lotação · FTL
Cotação de frete lotação em menos de 1 minuto, sem esquecer nenhum custo.
Pare de perder margem em frete cotado na planilha. Cada frete cotado com a sua margem dentro, e nunca abaixo do piso da ANTT!
Você informa origem, destino e veículo. Pedágio real da rota, diesel da ANP, ICMS do seu regime, GRIS e retorno vazio entram sozinhos.
Sem cartão para começar · cancela quando quiser
- Custo da viagemida e volta, 408 km
- R$ 2.450,00
- Pedágio da rota9 praças
- R$ 186,40
- Carga e descarga6 h
- R$ 180,00
- GRIS + ad valoremcarga de R$ 180 mil
- R$ 95,00
- Margempor dentro
- 18%
- ICMSlucro presumido
- 12%
Onde a margem vaza
Oito erros da planilha de frete que o COT‑AI não comete
Nenhum deles aparece na hora de cotar. Aparecem no fim do mês, quando a viagem já rodou e a margem não fechou.
Piso mínimo da ANTT
Frete fechado abaixo do piso sem ninguém perceber.
Conferido em toda cotação, pela resolução vigente, eixos e tipo de carga. O preço sugerido nunca sai abaixo dele.
Pedágio real da rota
Pedágio estimado por km ou de uma tabela de meses atrás.
Praça por praça do trajeto, pelo número de eixos do veículo.
Diesel da ANP
O preço do diesel na fórmula é o de quando a planilha foi feita.
Média semanal da ANP na UF de origem, atualizada sozinha.
ICMS do seu regime
ICMS somado por fora ou com a alíquota errada.
Simples, presumido ou real, dentro ou fora do estado. Calculado por dentro, como na nota.
GRIS e ad valorem
O seguro da carga fica de fora quando a pressa aperta.
Percentuais sobre o valor da carga, do jeito que a sua apólice cobra.
Retorno vazio
A volta sem carga que ninguém cobrou.
Entra no custo na proporção que você define por veículo.
Carga e descarga
Horas paradas no cliente saindo de graça.
Viram dinheiro no preço, rateadas quando a viagem tem mais de um ponto.
Sua margem
Cada pessoa do time cota com uma margem diferente.
Percentual e valor fixo por veículo, iguais para todos, com vigência que não reescreve o histórico.
Auditoria de CT-e
Descubra quanto ficou na mesa nos fretes do mês passado.
Antes de mudar como você cota, veja o tamanho do problema com os seus próprios números. Está incluso no teste gratuito, com até 50 CT-es.
Auditar meus CT-es grátis- 1
Exporte do seu sistema os CT-es do último mês: data, origem, destino e valor cobrado.
- 2
Cole no COT-AI. Cada CT-e é recalculado com o diesel, o pedágio e a tabela ANTT da data de emissão.
- 3
Veja, CT-e por CT-e, onde você cobrou abaixo do que devia e quais ficaram abaixo do piso.
Como funciona
Três passos, menos de um minuto
- 1
Diga a rota
Município de origem, destino e o veículo. O sistema acha a rota, as praças de pedágio e a distância.
- 2
Veja a conta aberta
Custo, impostos, seguro, margem e o piso da ANTT, linha por linha. Nada de caixa-preta: dá para explicar o preço ao cliente.
- 3
Mande a proposta
Link próprio para o cliente abrir e aceitar. O aceite fica registrado, com data e valor.
Comparativo
A calculadora da ANTT é grátis. Por que pagar?
Porque ela te dá o mínimo que a lei permite, não o preço que você precisa cobrar. E a planilha só é grátis até o primeiro frete cotado errado.
Recursos
Além da cotação
Tudo aqui já funciona hoje. O que ainda estamos construindo aparece marcado nos planos, logo abaixo.
Cotação em lote
Cole a planilha do cliente e receba a coluna de preço preenchida. Lê os títulos das colunas em qualquer ordem.
Auditoria de CT-e
Reprecifica CT-es já emitidos com os parâmetros da data de emissão e mostra onde você cobrou abaixo do que devia.
Viagem com paradas
Rota com pontos intermediários calculada por pernas, com as horas de carga e descarga rateadas.
Proposta com aceite
Link público para o cliente aprovar, sem login e sem PDF indo e voltando por e-mail.
Comparação por veículo
O mesmo trecho em truck, bitruck ou carreta lado a lado, com o histórico do que já foi cotado naquela rota.
Frete do motorista
Registre o valor pago ao terceiro e veja a margem que sobrou da viagem. Fica interno, fora da proposta.
Cotações no seu Excel
Exporte o histórico quando quiser ou ligue uma planilha que se atualiza sozinha com cada cotação nova.
Integração com o seu sistema
Webhooks avisam o seu ERP, TMS ou automação quando uma cotação é criada, muda de status ou é aceita.
Suporte dentro do sistema
Assistente responde na hora qualquer dúvida de uso. Quando não resolve, um especialista continua pelo WhatsApp.
Planos
Escolha pelo tamanho da operação
Todo plano tem o cálculo completo. O que muda é quanta gente cota, quanto volume passa e o tamanho da planilha.
Se o COT-AI evitar um único frete por mês cotado R$ 397,00 abaixo do que devia, o plano Start já se pagou.
Start
Autônomo, agenciador ou transportadora com um operador cotando.
R$ 397,00/mês
ou R$ 3.970,00 no anual — 2 meses de desconto
- Cotações por mês — 230
- Usuários — 1
- Cotação em lote por planilha — até 25 linhas
- Auditoria de CT-e — até 50 CT-es/mês
- Paradas intermediárias
- Webhooks para ERP e automações
- Planilha sempre atualizada (Excel e Google Sheets)
- Em todos os planos
- Preço com ICMS, GRIS e ad valorem
- Piso mínimo da ANTT sempre conferido
- Pedágio real da rota
- Diesel atualizado pela ANP
- Retorno vazio no custo
- Margem por veículo e por vigência
- Proposta com link para o cliente aceitar
- Frete do motorista e margem da viagem
- Histórico da rota e comparação entre veículos
- Planilha em qualquer ordem de colunas
O teste gratuito é no Pro, com tudo liberado: 30 rotas novas para cotar, inclusive em lote, e 15 para auditar seus CT-es. Depois você escolhe o Start, se preferir.
Pro
recomendadoTime comercial cotando junto, volume alto e planilha grande todo dia.
R$ 597,00/mês
ou R$ 5.970,00 no anual — 2 meses de desconto
- Cotações por mês — 500
- Usuários — 5
- Cotação em lote por planilha — ilimitado
- Auditoria de CT-e — ilimitado
- Paradas intermediárias
- Webhooks para ERP e automações
- Planilha sempre atualizada (Excel e Google Sheets)
- Em todos os planos
- Preço com ICMS, GRIS e ad valorem
- Piso mínimo da ANTT sempre conferido
- Pedágio real da rota
- Diesel atualizado pela ANP
- Retorno vazio no custo
- Margem por veículo e por vigência
- Proposta com link para o cliente aceitar
- Frete do motorista e margem da viagem
- Histórico da rota e comparação entre veículos
- Planilha em qualquer ordem de colunas
Enterprise
Operação com integração ao seu sistema e condição negociada.
Sob consulta
- Cotações por mês — 1.500
- Usuários — ilimitados
- Cotação em lote por planilha — ilimitado
- Auditoria de CT-e — ilimitado
- Paradas intermediárias
- Webhooks para ERP e automações
- Planilha sempre atualizada (Excel e Google Sheets)
- Em todos os planos
- Preço com ICMS, GRIS e ad valorem
- Piso mínimo da ANTT sempre conferido
- Pedágio real da rota
- Diesel atualizado pela ANP
- Retorno vazio no custo
- Margem por veículo e por vigência
- Proposta com link para o cliente aceitar
- Frete do motorista e margem da viagem
- Histórico da rota e comparação entre veículos
- Planilha em qualquer ordem de colunas
- Em desenvolvimento
- API
- Agente de WhatsApp
O teste gratuito roda no plano Pro, sem cartão e sem prazo. Os itens marcados como em desenvolvimento fazem parte do plano mas ainda não estão no ar — não conte com eles para decidir hoje.
Dúvidas
Perguntas que sempre aparecem
Preciso de cartão para testar?
Não. O cadastro abre um teste gratuito no plano Pro: 30 rotas novas e 300 cálculos para cotar, inclusive em lote, e 15 rotas novas e 50 CT-es para auditar. Sem cartão, sem prazo e sem cobrança. Se não continuar, a conta para de calcular quando o teste acaba.
De onde vem o pedágio?
Da rota real, praça por praça, pelo número de eixos do veículo. Cada rota consultada fica guardada, então repetir o mesmo trecho não custa consulta nova.
Serve para agenciador, que não tem frota?
Sim. Você registra o valor pago ao motorista terceiro e o sistema mostra a margem da viagem, separada do preço que vai ao cliente.
E se eu não souber meus custos ainda?
O sistema nunca sugere abaixo do piso da ANTT, então você já começa com um chão seguro. Conforme você preenche custo por quilômetro, custo fixo e margem, o preço passa a ser o seu, não o mínimo legal.
A calculadora da ANTT é grátis. Qual a diferença?
Ela devolve o piso: o mínimo que a lei permite cobrar, sem pedágio, sem impostos e sem a sua margem. O COT-AI parte dos seus custos, soma tudo que o frete precisa ter e usa o piso como chão, nunca como preço.
Quanto tempo leva para começar?
Uns 5 minutos. Cadastre um veículo com os custos em Cadastro de veículos e faça a primeira cotação. Cada tela tem um passo a passo recolhível.
Serve para a minha região e o meu tipo de carga?
Serve para rotas entre quaisquer municípios do Brasil e para os tipos de carga da tabela da ANTT, de carga geral a perigosa e frigorificada. O foco é carga lotação: um caminhão, um frete.
Tem fidelidade?
Não. No plano mensal você cancela quando quiser e a assinatura não renova. O anual custa 10 mensalidades pelo ano inteiro.
Consigo levar as cotações para o Excel?
Sim. Qualquer plano exporta o histórico para Excel. No Pro e no Enterprise dá para ligar uma planilha que se atualiza sozinha a cada cotação nova, no Excel ou no Google Sheets.
Como é o suporte?
Um assistente dentro do sistema e nesta página responde na hora. Quando a dúvida pede uma pessoa, ele passa a conversa para um especialista no WhatsApp.
Meus dados ficam separados dos de outras transportadoras?
Ficam. Cada empresa só enxerga as próprias cotações, parâmetros e clientes, com isolamento aplicado no próprio banco de dados.
A próxima cotação pode sair com a conta inteira feita.
Sete dias para rodar as suas rotas de verdade e comparar com o que você cobra hoje.
Criar minha conta